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    <title>Kompetenzzentrum-Umweltsimulation on Kompetenzzentum-Umweltsimulation</title>
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    <description>Recent content in Kompetenzzentrum-Umweltsimulation on Kompetenzzentum-Umweltsimulation</description>
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    <item>
      <title>Abriebprüfung von Kennzeichnungen und Aufschriften - DIN EN 60068-2-70</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-70&#34;&gt;DIN EN 60068-2-70&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Abriebfestigkeit von Kennzeichnungen und Aufschriften auf elektrotechnischen Bauteilen durch wiederholtes Berühren oder Reiben.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Anzahl der Hübe&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;60&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfweg&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;40mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfgeschwindigkeit&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;60 Hübe/s&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-70&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Oberflächenbeständigkeit&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Belichtungsprüfung für Bauteile des Fahrzeuginnenraumes - PV 1303</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-1303/pv-1303-belichtungsprufung-fur-bauteile-des-fahrzeuginnenraumes/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;pv-1303&#34;&gt;PV 1303&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Licht- und Wärmebeständigkeit von Fahrzeuginnenraumkomponenten. Simulation von UV-Strahlung und thermischer Belastung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV 1303&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probengröße&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;130x45mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probenanzahl&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umfang&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;2 Proben pro Bauteil/Material bis zu 9 Plätze&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Materialart&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Nichtmetallische Werkstoffe&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Farb- und Glanzmessung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>Dynamische Beanspruchung - VW 80302</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80302/vw-80302-dynamische-beanspruchung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80302&#34;&gt;VW 80302&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dynamische Beanspruchung&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80302&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-01 Langzeit Überspannung - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-01-langzeit-uberspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Untersuchung des Verhaltens elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten bei langanhaltender Überspannung. Ziel ist die Bewertung der Funktionssicherheit bei erhöhten Spannungsniveaus über einen definierten Zeitraum.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-01 Langzeit Überspannung - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-01-langzeit-uberspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung des Verhaltens elektrischer und elektronischer Komponenten bei länger anhaltender Überspannung im Fahrzeugbordnetz.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-01 Langzeit Überspannung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-01-langzeit-uberspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Untersuchung von Fahrzeugkomponenten unter länger anhaltender Überspannung. Ziel ist die Sicherstellung der Funktionstüchtigkeit ohne Schäden bei Spannungsspitzen über der normalen Betriebsspannung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-02 Transiente Überspannung - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-02-transiente-uberspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung elektrischer und elektronischer Komponenten auf ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber kurzzeitigen Überspannungen im Fahrzeugbetrieb.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-02 Transiente Überspannung - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Untersuchung der Beständigkeit elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten gegenüber kurzzeitig auftretenden Überspannungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-02 Transiente Überspannung - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung des Verhaltens elektrischer Komponenten bei kurzzeitig auftretenden Überspannungen im Fahrzeugbetrieb.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-03 Transiente Unterspannung - GS 95024-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation kurzzeitiger Unterspannungen im Fahrzeugbordnetz, um die Zuverlässigkeit der Komponenten sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-03 Transiente Unterspannung - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung von Komponenten auf kurzzeitige Unterspannungen im Fahrzeugbordnetz, wie sie durch das Schalten von Lasten entstehen können, um deren zuverlässigen Betrieb sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-03 Transiente Unterspannung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-03-transiente-unterspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation kurzzeitiger Unterspannungen im Fahrzeugbordnetz, um die zuverlässige Funktion der Komponenten unter solchen Bedingungen sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-04 Jumpstart - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-04-jumpstart/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-04-jumpstart/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation der Fremdversorgung eines Fahrzeugs, um die Reaktion des Bordnetzes auf erhöhte Spannungen zu prüfen und die Zuverlässigkeit sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-04 Jumpstart - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation einer Fremdstartversorgung zur Bewertung der Beständigkeit von Fahrzeugkomponenten gegenüber erhöhten Bordnetzspannungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-04 Jumpstart - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-04-jumpstart/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Prüfung simuliert eine externe Spannungsversorgung des Fahrzeugs. Dabei wird das Verhalten der Komponenten bei erhöhten Bordnetzspannungen bewertet.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-05 Load Dump - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-05-load-dump/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation eines Load Dumps im Bordnetz, um sicherzustellen, dass Komponenten extreme Spannungsspitzen ohne Schäden überstehen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-05 Load Dump - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-05-load-dump/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Spannungsspitzen im Fahrzeugbordnetz infolge eines Load-Dump-Ereignisses. Die Prüfung bewertet die Widerstandsfähigkeit der Komponente gegenüber solchen elektrischen Belastungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-05 Load Dump - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-05-load-dump/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Funktionalität von Komponenten bei extremen Spannungsspitzen im Bordnetz, wie sie durch Load Dumps auftreten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-06 Überlagerte Wechselspannung - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-06-uberlagerte-wechselspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung von Komponenten auf Funktionsfähigkeit bei überlagerten Wechselspannungen im Fahrzeugbordnetz.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>E-06 Überlagerte Wechselspannung - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test von Komponenten auf zuverlässige Funktion bei überlagerten Wechselspannungen im Fahrzeugbordnetz.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-06 Überlagerte Wechselspannung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-06-uberlagerte-wechselspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation überlagerter Wechselspannungen im Fahrzeugbordnetz zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Bauteilen unter solchen Bedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-07 Langsames Absenken und Anheben der Versorgungsspannung - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-07-langsames-absenken-und-anheben-der-versorgungsspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-07-langsames-absenken-und-anheben-der-versorgungsspannung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung des Funktionsverhaltens von Komponenten bei langsamen Änderungen der Versorgungsspannung im Fahrzeugbordnetz.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-07 Langsames Absenken und Anheben der Versorgungsspannung - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-07-langsames-absenken-und-anheben-der-versorgungsspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-07-langsames-absenken-und-anheben-der-versorgungsspannung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation langsamer Spannungsänderungen im Bordnetz zur Überprüfung der stabilen Funktion elektrischer Komponenten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-07 Langsames Absenken und Anheben der Versorgungsspannung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-07-langsames-absenken-und-anheben-der-versorgungsspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation langsamer Spannungsschwankungen im Bordnetz, um die Zuverlässigkeit der Komponente zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-08 Langsames Absenken, schnelles Erhöhen der Versorgungsspannung - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-08-langsames-absenken-schnelles-erhohen-der-versorgungsspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-08-langsames-absenken-schnelles-erhohen-der-versorgungsspannung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation des langsamen Abfalls der Batteriespannung auf 0 V und des schnellen Anstiegs der Versorgungsspannung, wie sie etwa bei Fremdstarts auftreten kann.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-08 Langsames Absenken, schnelles Erhöhen der Versorgungsspannung - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-08-langsames-absenken-schnelles-erhohen-der-versorgungsspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-08-langsames-absenken-schnelles-erhohen-der-versorgungsspannung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation des langsamen Abfallens und schnellen Anstiegs der Versorgungsspannung, wie beim Anschluss einer Fremdstartquelle.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-08 Langsames Absenken, schnelles Erhöhen der Versorgungsspannung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-08-langsames-absenken-schnelles-erhohen-der-versorgungsspannung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation eines langsamen Spannungsabfalls bis 0 V und schnellen Wiederanstiegs, beispielsweise beim Anlegen einer Fremdstartquelle.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-09 Resetverhalten - GS 95024-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Reaktion elektrischer Fahrzeugkomponenten auf Resetvorgänge durch gezielte Spannungsunterbrechungen, um die Zuverlässigkeit nach einem Reset zu bewerten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-09 Resetverhalten - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-09-resetverhalten/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Reaktion elektronischer Fahrzeugkomponenten auf Resetvorgänge, um Zuverlässigkeit und korrekte Funktion nach Unterbrechungen zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-09 Resetverhalten - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-09-resetverhalten/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Bewertung des Funktionsverhaltens elektrischer und elektronischer Komponenten nach Resetvorgängen. Untersucht wird die zuverlässige Wiederaufnahme des Betriebs nach Spannungsunterbrechungen oder -schwankungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-10 Kurze Unterbrechungen - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-10-kurze-unterbrechungen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation kurzzeitiger Unterbrechungen der Bordnetzspannung zur Bewertung des Verhaltens elektrischer und elektronischer Komponenten bei temporären Spannungsausfällen. Ziel ist die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit während und nach der Unterbrechung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-10 Kurze Unterbrechungen - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-10-kurze-unterbrechungen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation kurzzeitiger Spannungsunterbrechungen im Fahrzeug, um das Verhalten elektrischer Komponenten bei solchen Ereignissen zu überprüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-10 Kurze Unterbrechungen - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-10-kurze-unterbrechungen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung des Verhaltens elektrischer und elektronischer Komponenten bei kurzzeitigen Spannungsunterbrechungen im Bordnetz, um deren Stabilität und Funktion nach Wiederherstellung der Spannung zu gewährleisten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-11 Startimpulse - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-11-startimpulse/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Spannungsschwankungen beim Fahrzeugstart zur Prüfung der Belastbarkeit elektrischer Komponenten bei Kalt- und Warmstarts.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-11 Startimpulse - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-11-startimpulse/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Simulation von Spannungsschwankungen beim Fahrzeugstart, um die Belastung elektrischer Komponenten bei Kalt- und Warmstarts zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-11 Startimpulse - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-11-startimpulse/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Spannungseinbrüchen und -anstiegen, wie sie beim Starten eines Fahrzeugs auftreten. Ziel ist die Bewertung der elektrischen Komponenten unter typischen Startbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-12 Spannungsverlauf bei Bordnetzregelung - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-12-spannungsverlauf-bei-bordnetzregelung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Spannungsschwankungen im Bordnetz durch Generatorregelung, um die Zuverlässigkeit elektrischer Komponenten zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>E-12 Spannungsverlauf bei Bordnetzregelung - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Bordnetzspannungsschwankungen durch Generatorregelung, um die zuverlässige Funktion elektrischer Komponenten zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>E-12 Spannungsverlauf bei Bordnetzregelung - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation der Bordnetzspannung unter Generatorregelung, um sicherzustellen, dass elektrische Komponenten auch bei Spannungsschwankungen zuverlässig funktionieren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-13 Unterbrechung Pin - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-13-unterbrechung-pin/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Leitungsunterbrechungen einzelner Pins in elektrischen Fahrzeugkomponenten, inklusive kurzzeitiger Wackelkontakte und dauerhafter Unterbrechungen, zur Bewertung der Zuverlässigkeit der Bauteile.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-13 Unterbrechung Pin - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Simulation von kurzzeitigen und dauerhaften Leitungsunterbrechungen einzelner Pins in Fahrzeugkomponenten. Bewertet wird das Systemverhalten unter diesen Störbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-13 Unterbrechung Pin - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Simulation von Leitungsunterbrechungen einzelner Pins in elektrischen und elektronischen Fahrzeugkomponenten, zur Sicherstellung der Funktionsfähigkeit bei Unterbrechungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-14 Unterbrechung Stecker - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-14-unterbrechung-stecker/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Unterbrechungen elektrischer Verbindungen an Steckern, um die Stabilität der Komponenten bei kurzzeitigen oder dauerhaften Unterbrechungen zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-14 Unterbrechung Stecker - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-14-unterbrechung-stecker/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-14-unterbrechung-stecker/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Simulation von elektrischen Unterbrechungen an Steckverbindungen. Untersucht wird das Verhalten der Komponente bei zeitweiser oder dauerhafter Trennung der Verbindung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-14 Unterbrechung Stecker - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-14-unterbrechung-stecker/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Unterbrechungen an Steckverbindungen, um die Funktionstüchtigkeit der Komponenten bei kurzzeitigen oder dauerhaften Trennungen zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-15 Verpolung - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-15-verpolung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten gegenüber einer Verpolung der Versorgungsspannung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-15 Verpolung - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-15-verpolung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Diese Prüfung bewertet die Widerstandsfähigkeit elektrischer und elektronischer Komponenten bei vertauschter Batteriespannung. Dabei wird geprüft, ob die Funktion auch bei falscher Polung erhalten bleibt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-15 Verpolung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-15-verpolung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung der Beständigkeit elektrischer Fahrzeugkomponenten gegen Verpolung der Batterieanschlüsse, um Funktionsfähigkeit und Schadenfreiheit sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-16 Masseversatz - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-16-masseversatz/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung elektrischer und elektronischer Komponenten auf Verhalten bei länger andauernder Überspannung, um ihre Zuverlässigkeit zu bestätigen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-16 Masseversatz - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Potenzialunterschieden zwischen Fahrzeugmassepunkten, um die Funktionalität elektrischer Komponenten bei Spannungsabweichungen zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-16 Masseversatz - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-16-masseversatz/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung des Verhaltens elektrischer Komponenten bei Potenzialunterschieden zwischen Massepunkten im Fahrzeug.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-17 Kurzschluss Signalleitung und Lastkreise - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-17-kurzschluss-signalleitung-und-lastkreise/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Kurzschlüssen in Signalleitungen und Lastkreisen, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten unter diesen Bedingungen sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-17 Kurzschluss Signalleitung und Lastkreise - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-17-kurzschluss-signalleitung-und-lastkreise/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Komponenten auf Verhalten bei Kurzschlüssen in Signalleitungen und Lastkreisen, um Funktionsfähigkeit und Unversehrtheit sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-17 Kurzschluss Signalleitung und Lastkreise - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-17-kurzschluss-signalleitung-und-lastkreise/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von Kurzschlüssen in Signal- und Lastkreisen zur Bewertung der Widerstandsfähigkeit elektrischer Fahrzeugkomponenten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-18 Isolationswiderstand - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-18-isolationswiderstand/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Messung des Isolationswiderstands zwischen galvanisch getrennten elektrischen Bereichen in Fahrzeugkomponenten. Die Prüfung dient der Sicherstellung einer ausreichenden elektrischen Isolation unter verschiedenen Umgebungsbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-18 Isolationswiderstand - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-18-isolationswiderstand/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Diese Prüfung misst den elektrischen Isolationswiderstand zwischen galvanisch getrennten Bereichen. Sie dient der Absicherung der elektrischen Trennung unter verschiedenen Umgebungsbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>E-18 Isolationswiderstand - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Messung des elektrischen Widerstands zwischen getrennten Fahrzeugkomponenten, um die Isolationsfähigkeit unter verschiedenen Bedingungen zu prüfen und Kurzschlüsse zu vermeiden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-19 Ruhestrom - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-19-ruhestrom/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Messung des Ruhestroms elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten über einen längeren Zeitraum, um unnötige Batteriedrainage zu verhindern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-19 Ruhestrom - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Messung des Ruhestroms von elektrischen Komponenten über längere Zeit, um eine Überentladung der Fahrzeugbatterie zu verhindern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-19 Ruhestrom - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-19-ruhestrom/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Messung des Ruhestroms elektrischer und elektronischer Komponenten über längere Zeit, um übermäßige Batteriedrainage zu verhindern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>E-20 Durchschlagfestigkeit - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-20-durchschlagfestigkeit/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Beurteilung der Isolationsfestigkeit elektrischer und elektronischer Komponenten. Dabei wird die Beständigkeit gegenüber angelegter Hochspannung zwischen galvanisch getrennten Bereichen geprüft.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-20 Durchschlagfestigkeit - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung elektrischer Fahrzeugkomponenten auf Durchschlagfestigkeit bei hohen Spannungen zwischen galvanisch getrennten Verbindungen, zur Sicherstellung der Isolationsleistung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-20 Durchschlagfestigkeit - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung elektrischer Komponenten auf Hochspannungsfestigkeit zwischen getrennten Verbindungen, um Isolationssicherheit zu gewährleisten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-21 Rückspeisungen - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-21-ruckspeisungen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Fähigkeit elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten, Energie zurück ins Bordnetz zu speisen, ohne Schaden zu nehmen, und weiterhin zuverlässig zu arbeiten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-21 Rückspeisungen - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung elektrischer Komponenten auf sichere Handhabung von Energie-Rückspeisungen ins Bordnetz ohne Funktionsverlust.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-21 Rückspeisungen - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-21-ruckspeisungen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung des Verhaltens elektrischer und elektronischer Bauteile bei Rückspeisungen ins Bordnetz. Sie dient der Sicherstellung eines störungsfreien Betriebs unter diesen Bedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>E-22 Überströme - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-22-uberstrome/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Fähigkeit elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten, Überströme im Bordnetz ohne Schäden oder Funktionsstörungen zu bewältigen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-22 Überströme - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Belastbarkeit elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten gegenüber im Bordnetz auftretenden Überströmen. Ziel ist die Beurteilung der Funktionssicherheit bei kurzzeitigen Stromspitzen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-22 Überströme - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-22-uberstrome/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung, wie elektrische und elektronische Fahrzeugkomponenten Überströme im Bordnetz verkraften, ohne Funktionsstörungen oder Schäden zu erleiden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-23 Ausgleichsströme mehrere Versorgungsspannungen - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-23-ausgleichsstrome-mehrere-versorgungsspannungen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-23-ausgleichsstrome-mehrere-versorgungsspannungen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test des Verhaltens elektronischer Komponenten bei gleichzeitiger Versorgung mit mehreren Spannungsquellen, um die Zuverlässigkeit bei Ausgleichsströmen sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-23 Ausgleichsströme mehrere Versorgungsspannungen - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-23-ausgleichsstrome-mehrere-versorgungsspannungen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-23-ausgleichsstrome-mehrere-versorgungsspannungen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Funktion von Fahrzeugkomponenten bei gleichzeitigem Anschluss an mehrere Spannungsquellen zur Überprüfung von Ausgleichsströmen und Robustheit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-23 Ausgleichsströme mehrere Versorgungsspannungen - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-23-ausgleichsstrome-mehrere-versorgungsspannungen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-23-ausgleichsstrome-mehrere-versorgungsspannungen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung des Verhaltens elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten bei gleichzeitiger Anbindung an mehrere Versorgungsspannungen. Dabei werden mögliche Ausgleichsströme zwischen den Spannungsquellen betrachtet.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-24 ON/OFF-Dauerprüfung - GS 95024-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-24-onoff-dauerprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-2/gs-95024-2-e-24-onoff-dauerprufung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-2&#34;&gt;GS 95024-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Prüfung untersucht die Zuverlässigkeit elektrischer und elektronischer Komponenten bei wiederholtem Ein- und Ausschalten über viele Schaltzyklen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-24 ON/OFF-Dauerprüfung - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-e-24-onoff-dauerprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Zuverlässigkeit elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten durch wiederholte Ein- und Ausschaltzyklen über einen definierten Zeitraum zur Prüfung der Langzeitstabilität.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>E-24 ON/OFF-Dauerprüfung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-e-24-onoff-dauerprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Zuverlässigkeit elektrischer Fahrzeugkomponenten durch wiederholtes Ein- und Ausschalten über einen definierten Zeitraum.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;NV-Prüfspannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 80V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfstrom&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 100A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;HV-Spannung&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1000V&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Elektrische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Eintauchen / Immersion - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-eintauchen-immersion/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-eintauchen-immersion/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Bewertung der Funktions- und Materialbeständigkeit bei vollständigem oder teilweisem Eintauchen in Wasser. Dabei wird die Einsatzfähigkeit während und nach der Beanspruchung beurteilt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Eis und gefrierender Regen / Icing and Freezing Rain - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-eis-und-gefrierender-regen-icing-and-freezing-rain/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-eis-und-gefrierender-regen-icing-and-freezing-rain/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit gegen Eisbildung und gefrierenden Regen, um die Einsatzfähigkeit der Geräte unter vereisten Bedingungen zu gewährleisten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Erschütterungen durch Schussabgabe / Gunfire Shock - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-erschutterungen-durch-schussabgabe-gunfire-shock/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-erschutterungen-durch-schussabgabe-gunfire-shock/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Bewertung der strukturellen und funktionalen Widerstandsfähigkeit von Geräten gegenüber hochfrequenten Stoßbelastungen, wie sie durch Schussabgaben entstehen können.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturen&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatisierung Wasser / Luft: -40 bis 95 °C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Gewicht&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 2000 kg&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Aufspannfläche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;2.000 x 2.000 mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Feuchte Wärme (konstant) - DIN EN 60068-2-78</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-78/din-en-60068-2-78-feuchte-warme-konstant/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-78/din-en-60068-2-78-feuchte-warme-konstant/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-78&#34;&gt;DIN EN 60068-2-78&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test von Geräten oder Komponenten über längere Zeit unter konstanter Feuchtigkeit und Temperatur zur Simulation tropischer oder feuchter Umgebungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-78&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;21 Tage&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;93% r Feuchte, 40°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Feuchte Wärme (Zyklisch) - DIN EN 60068-2-30</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-30/din-en-60068-2-30-feuchte-warme-zyklisch/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-30/din-en-60068-2-30-feuchte-warme-zyklisch/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-30&#34;&gt;DIN EN 60068-2-30&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Beständigkeit von Materialien oder Bauteilen gegenüber wechselnden Feuchtigkeits- und Temperaturbedingungen zur Bewertung von Haltbarkeit und Dichtigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-30&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Gesamt 144h&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Feuchtigkeitsprüfungen / Humidity - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-feuchtigkeitsprufungen-humidity/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Fähigkeit von Geräten, Feuchtigkeit zu tolerieren, einschließlich Auswirkungen auf mechanische, elektrische, chemische und thermische Eigenschaften sowie Korrosionsverhalten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Freier Fall (M-01) - GS 95024-3-1</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Verfahren zur Prüfung der Stoßfestigkeit von Bauteilen durch simulierten freien Fall aus definierten Höhen und Positionen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Freier Fall (M-01) - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-freier-fall-m-01/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Verfahren zur Prüfung der Stoßfestigkeit von Komponenten durch simulierten freien Fall aus definierten Höhen und Positionen, gefolgt von der Inspektion auf Beschädigungen oder Funktionseinschränkungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Freier Fall (M-01) - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-freier-fall-m-01/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Fallprüfung zur Überprüfung der Stoßfestigkeit von Komponenten bei definierten Fallhöhen und -lagen mit anschließender Funktionsbewertung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Gefrier- und Auftauvorgänge / Freeze and Thaw - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-gefrier-und-auftauvorgange-freeze-and-thaw/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Beständigkeit von Materialien gegen wiederholtes Einfrieren und Auftauen sowie wechselnde Temperaturen und Feuchtigkeitsbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Gitterschnittprüfung - AA-0180</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/aa-0180/aa-0180-gitterschnittprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/aa-0180/aa-0180-gitterschnittprufung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;aa-0180&#34;&gt;AA-0180&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Haftfestigkeit von Beschichtungen auf verschiedenen Substraten durch Rasterschnitt und Klebebandtest, um Defekte und Haftungsprobleme zu erkennen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probengröße&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;mind. 50x50mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probenanzahl&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;3&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;AA-0180&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;AA (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Materialart&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Lackierte Oberflächen&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Oberflächenbeständigkeit&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Gitterschnittprüfung - DIN EN ISO 2409</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-2409/din-en-iso-2409-gitterschnittprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-2409/din-en-iso-2409-gitterschnittprufung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-iso-2409&#34;&gt;DIN EN ISO 2409&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Beurteilung der Haftung ein- und mehrschichtiger Lackierungen auf Untergrund und Schichten, anhand von Schnittmustern und Klebebandtests.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN ISO 2409&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probengröße&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;min. 50x50mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probenanzahl&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;3&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Materialart&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Beschichtungsstoffe&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Oberflächenbeständigkeit&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Hochtemperatur-Test / High Temperature Test - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-hochtemperatur-test-high-temperature-test/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-hochtemperatur-test-high-temperature-test/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Prüfung bewertet das Verhalten von Geräten und Komponenten bei hohen Temperaturen. Sie dient der Beurteilung von Funktion und Materialbeständigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturen&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis zu 450°C ohne Feuchte&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Feuchte bis zu 98 %&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis zu 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Hochtemperaturdauerlauf - DIN EN 60068-2-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-2&#34;&gt;DIN EN 60068-2-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der elektronischen Komponenten unter hohen Temperaturen, um deren Langzeitbeständigkeit und Leistung zu überprüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hochtemperatur, konstant bis 140°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;100h Block&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-01 Hoch-/Tieftemperaturlagerung - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-01-hoch-tieftemperaturlagerung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der thermischen Belastung von Komponenten während Lagerung und Transport unter extremen Temperaturen, zur Sicherstellung der Beständigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-01 Hoch-/Tieftemperaturlagerung - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Prüfung simuliert Temperatureinflüsse auf eine Komponente während Lagerung und Transport. Sie überprüft die Beständigkeit gegenüber sehr hohen und sehr niedrigen Temperaturen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-01 Hoch-/Tieftemperaturlagerung - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-01-hoch-tieftemperaturlagerung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Temperaturlagerungsprüfung zur Bewertung der Beständigkeit von Komponenten gegenüber hohen und niedrigen Temperaturen während Lagerung und Transport.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-02 Stufentemperaturprüfung - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-02-stufentemperaturprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-02-stufentemperaturprufung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Funktionsbewertung von Komponenten bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen. Dabei werden sowohl das Betriebsverhalten als auch das Startverhalten innerhalb des vorgesehenen Temperaturbereichs überprüft.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-02 Stufentemperaturprüfung - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-02-stufentemperaturprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Funktionsfähigkeit von Komponenten über verschiedene Umgebungstemperaturen, einschließlich Verhalten innerhalb begrenzter Temperaturbereiche und Startverhalten über den gesamten Bereich.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-02 Stufentemperaturprüfung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-02-stufentemperaturprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-02-stufentemperaturprufung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Diese Prüfung testet Komponenten bei festgelegten Umgebungstemperaturen. Sie überprüft das Funktions- und Startverhalten über den relevanten Temperaturbereich.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-03 Tieftemperaturbetrieb - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-03-tieftemperaturbetrieb/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-03-tieftemperaturbetrieb/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Funktionsfähigkeit von Komponenten bei sehr niedrigen Temperaturen nach längerer Standzeit oder Betrieb.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>K-03 Tieftemperaturbetrieb - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Überprüfung der Funktionsfähigkeit einer Komponente unter extremen Kältebedingungen nach Standzeiten oder Betrieb.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>K-03 Tieftemperaturbetrieb - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Beurteilung der Funktionsfähigkeit von Komponenten bei sehr niedrigen Temperaturen. Dabei wird das Betriebsverhalten nach Kälteeinwirkung untersucht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-04 Nachlackiertemperatur - GS 95024-3-1</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Identifikation thermisch bedingter Fehler nach Nachlackierungen, z. B. an Verbindungen, Dichtungen oder Gehäusen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-04 Nachlackiertemperatur - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung von Komponenten auf thermisch bedingte Fehler nach Nachlackierungen, z. B. Risse in Verbindungen oder Gehäusen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-04 Nachlackiertemperatur - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Thermische Prüfung zur Identifikation möglicher Fehlerbilder, die durch Nachlackierprozesse entstehen können, insbesondere an Verbindungsstellen, Dichtungen und Gehäusen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-05 Temperaturschock (Komponente) - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-05-temperaturschock-komponente/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Überprüfung der Widerstandsfähigkeit von Bauteilen gegen plötzliche Temperaturwechsel.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-05 Temperaturschock (Komponente) - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Bewertung der Belastbarkeit von Bauteilen bei abrupten Temperaturänderungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-05 Temperaturschock (Komponente) - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit von Komponenten gegenüber plötzlichen Temperaturschwankungen durch abrupt wechselnde Bedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-06 Salzsprühnebelprüfung mit Betrieb, Außenraum - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-06-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-auenraum/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-06-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-auenraum/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation der Einwirkung von salzhaltiger Luft und Wasser auf Komponenten, um deren Beständigkeit gegenüber korrosiven Umgebungen zu überprüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-06 Salzsprühnebelprüfung mit Betrieb, Außenraum - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-06-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-auenraum/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-06-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-auenraum/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Bauteile unter salzhaltigen Bedingungen, um ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber rauen Umgebungen zu testen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-06 Salzsprühnebelprüfung mit Betrieb, Außenraum - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Korrosionsprüfung unter Bedingungen, die salzhaltige Umwelteinflüsse im Außenbereich nachbilden. Ziel ist die Beurteilung der Beständigkeit von Komponenten unter praxisnaher Belastung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-07 Salzsprühnebelprüfung mit Betrieb Innenraum - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-07-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-innenraum/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-07-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-innenraum/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Komponenten unter simulierten salzhaltigen Umgebungsbedingungen, um Fehlfunktionen wie Kurzschlüsse oder Leckströme zu verhindern und die Zuverlässigkeit sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-07 Salzsprühnebelprüfung mit Betrieb Innenraum - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-07-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-innenraum/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-07-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-innenraum/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Untersuchung der Funktionsfähigkeit von Komponenten bei Einwirkung von salzhaltiger Atmosphäre während des Betriebs.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-07 Salzsprühnebelprüfung mit Betrieb Innenraum - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-07-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-innenraum/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-07-salzspruhnebelprufung-mit-betrieb-innenraum/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Prüfung untersucht die Funktion und Beständigkeit von Komponenten unter Einwirkung salzhaltiger Atmosphäre. Dabei werden mögliche Beeinträchtigungen durch Salzablagerungen bewertet.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-08 Feuchte Wärme zyklisch - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-08-feuchte-warme-zyklisch/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-08-feuchte-warme-zyklisch/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zyklische Klimaprüfung zur Bewertung der Beständigkeit von Proben gegenüber wechselnden Temperatur- und Feuchtebedingungen. Sie dient der Beurteilung der Zuverlässigkeit unter wechselnden Umweltbelastungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-08 Feuchte Wärme zyklisch - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-08-feuchte-warme-zyklisch/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-08-feuchte-warme-zyklisch/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung von Probekörpern unter wiederholten Temperaturzyklen, um die Beständigkeit gegen schnelle und extreme Temperaturschwankungen zu beurteilen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-08 Feuchte Wärme zyklisch - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-08-feuchte-warme-zyklisch/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-08-feuchte-warme-zyklisch/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Fähigkeit von Probekörpern, wiederholte Zyklen hoher und niedriger Temperaturen zu überstehen, zur Bewertung von Zuverlässigkeit und Leistung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-09 Feuchte Wärme zyklisch (mit Frost) - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-09-feuchte-warme-zyklisch-mit-frost/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit von Komponenten gegen zyklische feuchte Wärme, einschließlich Frostsimulation, zur Sicherstellung der Funktionsfähigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-09 Feuchte Wärme zyklisch (mit Frost) - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zyklische Prüfung feuchter Wärme einschließlich Frost, um die Funktionssicherheit von Komponenten unter wechselnden klimatischen Bedingungen zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-09 Feuchte Wärme zyklisch (mit Frost) - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit von Fahrzeugkomponenten gegen feuchte Wärme und Frost durch zyklische Temperaturwechsel unter hoher Luftfeuchtigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-10 Wasserschutz - IPX0 bis IPX6K - GS 95024-3-1</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Funktionalität von Komponenten unter verschiedenen Wasserbeanspruchungen, einschließlich Regen, Spritzwasser und Tauwasser.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>K-10 Wasserschutz - IPX0 bis IPX6K - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Komponenten bei unterschiedlichen Wasserbelastungen, etwa durch Regen, Spritz- oder Tauwasser.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-10 Wasserschutz - IPX0 bis IPX6K - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Funktionalität von Komponenten unter verschiedenen Feuchtigkeitsbedingungen, einschließlich Tauwasser, Regen und Spritzwasser.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>K-11 Hochdruck-/Dampfstrahlreinigung - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-11-hochdruck-dampfstrahlreinigung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Komponenten nach Beanspruchung durch Hochdruck- oder Dampfstrahlreinigung. Dabei wird die Wasserbeständigkeit beurteilt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>K-11 Hochdruck-/Dampfstrahlreinigung - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Komponentenbeständigkeit gegenüber Hochdruck- oder Dampfstrahlreinigung, um Funktionalität während der Fahrzeugreinigung sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>K-11 Hochdruck-/Dampfstrahlreinigung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-11-hochdruck-dampfstrahlreinigung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Bauteilen bei Beanspruchung durch Hochdruck- oder Dampfstrahlreinigung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-12 Temperaturschock mit Schwallwasser - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-12-temperaturschock-mit-schwallwasser/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten gegen plötzliche Temperaturänderungen durch kaltes Wasser auf heiße Bauteile.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>K-12 Temperaturschock mit Schwallwasser - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung des Verhaltens von Fahrzeugkomponenten bei abrupten Temperaturänderungen infolge des Auftreffens von kaltem Wasser auf erwärmte Bauteile.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-12 Temperaturschock mit Schwallwasser - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Reaktion von Fahrzeugkomponenten auf plötzliche Temperaturwechsel durch Kontakt von kaltem Wasser mit heißen Bauteilen, zur Bewertung der thermischen Beständigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-13 Temperaturschock Tauchen - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-13-temperaturschock-tauchen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Beurteilung der Funktion einer Komponente beim sofortigen Eintauchen in kaltes Wasser.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-13 Temperaturschock Tauchen - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-13-temperaturschock-tauchen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Untersuchung der Funktion einer Komponente beim schnellen Eintauchen in kaltes Wasser.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-13 Temperaturschock Tauchen - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-13-temperaturschock-tauchen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation der Belastung von Komponenten beim Eintauchen in Wasser, um die Funktion unter plötzlicher Abkühlung zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>K-14 Feuchte Wärme konstant - GS 95024-3-1</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung von Geräten oder Komponenten unter konstanter Feuchte und Temperatur über längere Zeiträume zur Simulation tropischer oder feuchter Betriebsbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-14 Feuchte Wärme konstant - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-14-feuchte-warme-konstant/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Langzeitprüfung von Geräten oder Komponenten bei hoher Luftfeuchtigkeit und konstanten Temperaturen, um tropische oder feuchte Einsatzbedingungen zu simulieren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-14 Feuchte Wärme konstant - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-14-feuchte-warme-konstant/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung der Beständigkeit von Geräten oder Bauteilen bei konstant hoher Feuchtigkeit und Temperatur über einen längeren Zeitraum. Ziel ist es, Verhalten unter tropischen oder feuchten Umgebungsbedingungen zu bewerten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-15 Betauungsprüfung mit Baugruppen - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-15-betauungsprufung-mit-baugruppen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-15-betauungsprufung-mit-baugruppen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Bewertung der Widerstandsfähigkeit elektronischer Baugruppen gegenüber Betauung. Hierbei werden Feuchte- und Temperaturbedingungen simuliert, die Kondensationsprozesse hervorrufen können.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-15 Betauungsprüfung mit Baugruppen - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-15-betauungsprufung-mit-baugruppen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-15-betauungsprufung-mit-baugruppen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Robustheit elektronischer Baugruppen gegen Kondensation, um Korrosion und Funktionsstörungen zu verhindern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-15 Betauungsprüfung mit Baugruppen - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-15-betauungsprufung-mit-baugruppen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test elektronischer Baugruppen auf Robustheit gegenüber Betauung, um Funktionsstörungen und Korrosion durch Kondensation zu verhindern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-16 Temperaturschock (ohne Gehäuse) - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-16-temperaturschock-ohne-gehause/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Widerstandsfähigkeit von Bauteilen gegenüber plötzlichen Temperaturschwankungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-16 Temperaturschock (ohne Gehäuse) - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-16-temperaturschock-ohne-gehause/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Überprüfung der Widerstandsfähigkeit von Bauteilen gegen plötzliche Temperaturwechsel ohne Gehäuse.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-16 Temperaturschock (ohne Gehäuse) - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-16-temperaturschock-ohne-gehause/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-16-temperaturschock-ohne-gehause/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Widerstandsfähigkeit von Bauteilen gegen plötzliche Temperaturwechsel.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-18 Schadgasprüfung - GS 95024-3-1</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Überprüfung der Beständigkeit von Komponenten gegenüber Schadgasen, insbesondere von Steckerkontakten und Schaltern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-18 Schadgasprüfung - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-18-schadgasprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Beständigkeit von Komponenten gegenüber schädlichen Gasen mit Fokus auf Korrosionsanfälligkeit von Kontakten und Schaltelementen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-18 Schadgasprüfung - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-18-schadgasprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Widerstandsfähigkeit von Komponenten gegenüber Schadgasen, insbesondere auf Korrosion und Bauteilschäden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-19 Klimaprüfung für Komponenten mit wasserdichten Gehäusen - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-19-klimaprufung-fur-komponenten-mit-wasserdichten-gehausen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-k-19-klimaprufung-fur-komponenten-mit-wasserdichten-gehausen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Diese Klimaprüfung simuliert feuchtwarme Umgebungsbedingungen für Komponenten mit wasserdichten Gehäusen. Sie dient der Bewertung möglicher material- oder funktionsbedingter Veränderungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-19 Klimaprüfung für Komponenten mit wasserdichten Gehäusen - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-19-klimaprufung-fur-komponenten-mit-wasserdichten-gehausen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-k-19-klimaprufung-fur-komponenten-mit-wasserdichten-gehausen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation feuchter Wärme auf Komponenten mit wasserdichten Gehäusen, um Korrosion, Aufquellen und Materialdegradation zu erkennen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K-19 Klimaprüfung für Komponenten mit wasserdichten Gehäusen - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-19-klimaprufung-fur-komponenten-mit-wasserdichten-gehausen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-k-19-klimaprufung-fur-komponenten-mit-wasserdichten-gehausen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Beurteilung der Widerstandsfähigkeit von Komponenten mit wasserdichten Gehäusen gegenüber feuchter Wärme, um Korrosion und Materialschäden frühzeitig zu erkennen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Klima-Rüttel-Dauerprüfung - PV 3549</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-3549/pv-3549-klima-ruttel-dauerprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-3549/pv-3549-klima-ruttel-dauerprufung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;pv-3549&#34;&gt;PV 3549&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Beständigkeit von Bauteilen gegenüber Vibrationen unter unterschiedlichen Umweltbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV 3549&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Frequenzbereich&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;3 - 100Hz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40°C bis +80°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Feuchte bis 80% rH&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hinweis&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Durchführung nur in vertikaler Richtung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Klimatest, Lebensdauerprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Klimatische Vorbehandlung von versandfertigen Packstücken - DIN EN ISO 2233</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-2233/din-en-iso-2233-klimatische-vorbehandlung-von-versandfertigen-packstucken/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-2233/din-en-iso-2233-klimatische-vorbehandlung-von-versandfertigen-packstucken/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-iso-2233&#34;&gt;DIN EN ISO 2233&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Konditionierung von befüllten Verpackungen unter definierten Temperatur- und Feuchtebedingungen vor Belastungstests, um klimatische Einflüsse realitätsnah zu berücksichtigen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN ISO 2233&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Mechanische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Belastungsprüfung, Betriebsfestigkeitsprüfung, Transportsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Medical&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Klimawechseltest - Variante A: Einzelteile - PV 2005-A</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-2005/pv-2005-a-klimawechseltest-variante-a-einzelteile/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-2005/pv-2005-a-klimawechseltest-variante-a-einzelteile/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;pv-2005-a&#34;&gt;PV 2005-A&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Beurteilung der Widerstandsfähigkeit von Einzelteilen gegenüber Rissbildung, Verformung oder Lockerung unter wechselnden Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen. Durchführung ohne Photogrammetrie.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV 2005-A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Volumen&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 1,5m³ Kammer inkl.&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;240h&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Kondenswasserkonstantklimatest - AA-0213</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/aa-0213/aa-0213-kondenswasserkonstantklimatest/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/aa-0213/aa-0213-kondenswasserkonstantklimatest/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;aa-0213&#34;&gt;AA-0213&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Untersuchung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeuglackierungen und Anbauteilen gegenüber dauerhaft hoher Luftfeuchtigkeit, einschließlich der Beurteilung von Korrosions- und Oberflächenveränderungen. Ergänzend erfolgt vor und nach der Prüfung jeweils eine Gitterschnittprüfung nach AA-0180.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;AA-0213&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;AA (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Kondenswasserprüfung - DIN 6270-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-6270-2/din-6270-2-kondenswasserprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-6270-2/din-6270-2-kondenswasserprufung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-6270-2&#34;&gt;DIN 6270-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Feuchteprüfung zur Bewertung der Materialbeständigkeit gegenüber Kondensation. Die Proben werden einer kontrollierten Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit ausgesetzt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN 6270-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Kontamination durch Flüssigkeiten / Contamination by Fluids - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-kontamination-durch-flussigkeiten-contamination-by-fluids/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-kontamination-durch-flussigkeiten-contamination-by-fluids/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Resistenz von Luftfahrtgeräten gegenüber zeitweiligem Kontakt mit Flüssigkeiten über den Lebenszyklus hinweg.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Korrosionswechselprüfung - PV 1210</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-1210/pv-1210-korrosionswechselprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;pv-1210&#34;&gt;PV 1210&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung des Korrosionsverhaltens von Karosserie- und Anbauteilen unter wechselnden Prüfbedingungen. Die Proben werden regelmäßig auf korrosive Veränderungen untersucht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV 1210&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Kratzbeständigkeit - PV 3952</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-3952/pv-3952-kratzbestandigkeit/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;pv-3952&#34;&gt;PV 3952&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bestimmung der Kratzfestigkeit von lackierten und unlackierten Kunststoff-Innenraumteilen durch externe Prüfung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV 3952&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hinweis&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Plane Fläche notwendig&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Materialart&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Kunststoffe&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Oberflächenbeständigkeit&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>L-02 Lebensdauerprüfung Hochtemperaturdauerlauf - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-l-02-lebensdauerprufung-hochtemperaturdauerlauf/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-l-02-lebensdauerprufung-hochtemperaturdauerlauf/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Bewertung der Zuverlässigkeit elektronischer Komponenten bei hohen Betriebstemperaturen über die Lebensdauer. Überwachung relevanter Parameter wie Temperatur dient der Beurteilung der Materialbeständigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hochtemperatur, konstant bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>L-02 Lebensdauerprüfung Hochtemperaturdauerlauf - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-l-02-lebensdauerprufung-hochtemperaturdauerlauf/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Beurteilung der Zuverlässigkeit elektronischer Komponenten bei dauerhaft hohen Betriebstemperaturen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hochtemperatur, konstant bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Mercedes Benz, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>L-02 Lebensdauerprüfung Hochtemperaturdauerlauf - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-l-02-lebensdauerprufung-hochtemperaturdauerlauf/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-l-02-lebensdauerprufung-hochtemperaturdauerlauf/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung der Zuverlässigkeit elektronischer Bauteile bei hohen Betriebstemperaturen über die gesamte Lebensdauer.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hochtemperatur, konstant bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>L-03 Lebensdauerprüfung Temperaturwechseldauerlauf - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-l-03-lebensdauerprufung-temperaturwechseldauerlauf/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-l-03-lebensdauerprufung-temperaturwechseldauerlauf/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der Test untersucht das Verhalten elektronischer Komponenten unter zyklischen Temperaturänderungen. Er dient der Absicherung der Funktion über die Lebensdauer.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 °C bis +180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Änderungsgeschwindigkeiten&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;4K bis 20K/min&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>L-03 Lebensdauerprüfung Temperaturwechseldauerlauf - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-l-03-lebensdauerprufung-temperaturwechseldauerlauf/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-l-03-lebensdauerprufung-temperaturwechseldauerlauf/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Ermittlung der Belastbarkeit elektronischer Komponenten unter wechselnden Temperaturbedingungen, inklusive Überwachung und Analyse von Ausfällen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 °C bis +180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Änderungsgeschwindigkeiten&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;4K bis 20K/min&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>L-03 Lebensdauerprüfung Temperaturwechseldauerlauf - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-l-03-lebensdauerprufung-temperaturwechseldauerlauf/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-l-03-lebensdauerprufung-temperaturwechseldauerlauf/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Diese Prüfung bewertet die Zuverlässigkeit elektronischer Komponenten bei wiederholten Temperaturwechseln. Ziel ist das Erkennen temperaturbedingter Schwachstellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 °C bis +180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Änderungsgeschwindigkeiten&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;4K bis 20K/min&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mechanische Vibrationen / Mechanical Vibrations - MIL STD-810</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit von Schiffsgeräten gegen mechanische Vibrationen, um die Einsatzfähigkeit unter typischen Schwingungen sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mechanischer Dauerschock (M-06) - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-mechanischer-dauerschock-m-06/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-mechanischer-dauerschock-m-06/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit von Fahrzeugbauteilen gegenüber wiederkehrenden mechanischen Stößen über einen längeren Zeitraum.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;5-95% relative Feuchte&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mechanischer Dauerschock (M-06) - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-mechanischer-dauerschock-m-06/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation wiederholter mechanischer Stöße auf Fahrzeugkomponenten zur Prüfung von Haltbarkeit, Materialermüdung und Bauteilfestigkeit über längere Zeiträume.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;5-95% relative Feuchte&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mechanischer Dauerschock (M-06) - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-mechanischer-dauerschock-m-06/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-mechanischer-dauerschock-m-06/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten gegen wiederholte mechanische Stöße im Betrieb, um Schäden und Materialermüdung zu verhindern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;5-95% relative Feuchte&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mechanischer Schock - Vibrationsprüfung - DIN EN 60068-2-27</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-27/din-en-60068-2-27-mechanischer-schock-vibrationsprufung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-27&#34;&gt;DIN EN 60068-2-27&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Schockfestigkeit von Bauteilen zur Identifikation mechanischer Schwachstellen und möglicher Schädigungen durch Stöße.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-27&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 120°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mechanischer Schock (M-05) - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-mechanischer-schock-m-05/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-mechanischer-schock-m-05/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten gegen Vibrationen und mechanische Stöße während des Betriebs.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mechanischer Schock (M-05) - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-mechanischer-schock-m-05/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Beurteilung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten gegenüber Vibrationen und mechanischen Stößen, um Materialermüdung und Bauteilschäden zu vermeiden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mechanischer Schock (M-05) - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Beurteilung der Belastbarkeit von Fahrzeugkomponenten gegenüber mechanischen Stößen und Vibrationen im Fahrbetrieb. Dabei werden realistische Beanspruchungen nachgebildet, um mögliche Schäden wie Ablösungen oder Ermüdungserscheinungen zu erkennen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Messtechnische Beurteilung von Farbe und Glanzgrad - VW 50190</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-50190/vw-50190-messtechnische-beurteilung-von-farbe-und-glanzgrad/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-50190&#34;&gt;VW 50190&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Messtechnische Ermittlung von Farb- und Glanzgradabweichungen an Bauteilen der Fahrzeuginnenausstattung unter definierten Licht- und Betrachtungsbedingungen. Eine Vergleichsprobe wird vom Auftraggeber bereitgestellt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 50190&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umfang&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Pro Punkt inkl. Auswertung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Materialart&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Chromoberflächen&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Farb- und Glanzmessung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Niederdruckprüfung (Höhe) / Low Pressure (Altitude) - MIL STD-810</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Widerstandsfähigkeit von Komponenten gegenüber niedrigem Umgebungsdruck und schnellen Druckänderungen, um die Funktionalität in großer Höhe zu gewährleisten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hinweis&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 50.000 ft / 116 hPa&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Niedrigtemperatur-Test / Low Temperature Test - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-niedrigtemperatur-test-low-temperature-test/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung von Sicherheit und Leistungsfähigkeit von Luftfahrtgeräten unter niedrigen Temperaturen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis zu -72°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Pilzbefallprüfung / Fungus Test - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-pilzbefallprufung-fungus-test/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Beurteilung der Beständigkeit von Materialien gegenüber Pilzbefall unter wachstumsfördernden Umweltbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hinweis&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 50.000 ft / 116 hPa&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Prüfung der Klimawechselfestigkeit - PV 1200</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-1200/pv-1200-prufung-der-klimawechselfestigkeit/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-1200/pv-1200-prufung-der-klimawechselfestigkeit/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;pv-1200&#34;&gt;PV 1200&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zyklische Klimawechselprüfung zur Bewertung der Belastbarkeit von Fahrzeugbauteilen bei wechselnden Temperatur- und Feuchtebedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV 1200&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;1 Zyklus = 12h&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturen&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;80°C / 80% r.Lf&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Prüfung des Abriebverhaltens - PV 3906</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pv-3906/pv-3906-prufung-des-abriebverhaltens/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;pv-3906&#34;&gt;PV 3906&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Abrieb- und Reibbeständigkeit von beflockten Kunststoffoberflächen sowie eingefärbten oder bedruckten Textilien und Folien.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV 3906&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probengröße&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;145 x 65mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probenanzahl&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;3&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Oberflächenbeständigkeit&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Rauschförmiges Schwingen für Bahnfahrzeuge - DIN EN 61373</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-61373/din-en-61373-rauschformiges-schwingen-fur-bahnfahrzeuge/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-61373&#34;&gt;DIN EN 61373&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation kontinuierlicher Vibrationen bei Bahnfahrzeugen, um die Langzeitbeständigkeit der Komponenten zu überprüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 61373&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;RT&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;10 min Funktion, 5h Lebensdauer pro Achse&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Frequenzbereich&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;2 - 500 Hz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Amplitude&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;0,37 bis 144 m/s²rms rauschen&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Rail&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Regenprüfung / Rain - MIL STD-810</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Geräten bei Einwirkung von Regen oder Wasser. Dabei wird das Eindringen von Feuchtigkeit und die Betriebssicherheit bewertet.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Salznebelprüfung / Salt Fog Test - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-salznebelprufung-salt-fog-test/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Widerstandsfähigkeit von Geräten gegenüber Salzsprühnebel, einschließlich Schutzbeschichtungen und Auswirkungen auf physikalische und elektrische Eigenschaften.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturen&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-20°C bis 60°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Feuchte bis zu 98 %&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hinweis&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;maximale Prüfkammergröße 180 m³&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Masse&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;maximales Prüfteilvolumen: 20 m³&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Salzsprühnebeltest - DIN EN ISO 9227-NSS</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-9227/din-en-iso-9227-nss-salzspruhnebeltest/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-9227/din-en-iso-9227-nss-salzspruhnebeltest/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-iso-9227-nss&#34;&gt;DIN EN ISO 9227-NSS&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Korrosionsbeständigkeit metallischer Werkstoffe und Beschichtungen unter künstlich erzeugten Salzsprühnebelbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN ISO 9227-NSS&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Materialart&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Metalle&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schichtdickenbestimmung - DIN EN ISO 2808</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-2808/din-en-iso-2808-schichtdickenbestimmung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-iso-2808&#34;&gt;DIN EN ISO 2808&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Messung der Dicke von Beschichtungen auf unterschiedlichen Untergründen gemäß Normvorgaben.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN ISO 2808&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Verfahren&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;6A&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Werkstoffprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Materialart&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Beschichtungsstoffe&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Materialprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schockprüfung für Bahnfahrzeuge - DIN EN 61373</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-61373/din-en-61373-schockprufung-fur-bahnfahrzeuge/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-61373/din-en-61373-schockprufung-fur-bahnfahrzeuge/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-61373&#34;&gt;DIN EN 61373&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation plötzlicher Belastungen bei Bahnfahrzeugen und anschließende Überprüfung von Struktur und Funktion.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 61373&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;RT&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;6 bis 30 ms&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Frequenzbereich&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;2 - 500 Hz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Amplitude&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;30 - 1000 m/s² Schock&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Rail&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schockprüfung im Betrieb / Shock Test - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-schockprufung-im-betrieb-shock-test/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-schockprufung-im-betrieb-shock-test/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Widerstandsfähigkeit von Geräten gegenüber schockartigen mechanischen Belastungen während Handhabung, Transport oder Betrieb. Bewertet werden sowohl strukturelle als auch funktionale Eigenschaften.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturen&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatisierung Wasser / Luft: -40 bis 95 °C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Gewicht&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 2000 kg&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Aufspannfläche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;2.000 x 2.000 mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schocktest - MIL-STD-810 Method 514.8</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-method-5148-schocktest/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-method-5148-schocktest/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810-method-5148&#34;&gt;MIL-STD-810 Method 514.8&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Widerstandsfähigkeit von Ausrüstung gegen mechanische Stöße unter simulierten Transport- und Einsatzbedingungen. Überprüfung auf Funktion und strukturelle Integrität.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL-STD-810 Method 514.8&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;RT&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Amplitude&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 75g&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 23ms&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Probenanzahl&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 42&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schocktest für elektrische und elektronische Geräte Kopie - ISO 16750-3</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/iso-16750-3/iso-16750-3-schocktest-fur-elektrische-und-elektronische-gerate-kopie/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/iso-16750-3/iso-16750-3-schocktest-fur-elektrische-und-elektronische-gerate-kopie/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;iso-16750-3&#34;&gt;ISO 16750-3&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation kurzzeitiger mechanischer Schockbelastungen, wie sie im Fahrzeugbetrieb auftreten können. Ziel ist die Bewertung der mechanischen Integrität und Funktionsfähigkeit elektrischer und elektronischer Komponenten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;ISO 16750-3&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 140°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Amplitude&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 500 m/s² Schocks&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 11ms Schocks&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schwingprüfung mit niedriger Festfrequenz - DIN EN ISO 2247</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-2247/din-en-iso-2247-schwingprufung-mit-niedriger-festfrequenz/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-2247/din-en-iso-2247-schwingprufung-mit-niedriger-festfrequenz/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-iso-2247&#34;&gt;DIN EN ISO 2247&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Schwingungsbeständigkeit von Packstücken bei niedriger, konstanter Frequenz, um Stabilität und Schutzwirkung während des Transports zu bewerten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN ISO 2247&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Mechanische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Belastungsprüfung, Betriebsfestigkeitsprüfung, Transportsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Medical&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schwingprüfung mit vertikaler rauschförmiger Anregung - DIN EN ISO 13355</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-13355/din-en-iso-13355-schwingprufung-mit-vertikaler-rauschformiger-anregung/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-iso-13355/din-en-iso-13355-schwingprufung-mit-vertikaler-rauschformiger-anregung/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-iso-13355&#34;&gt;DIN EN ISO 13355&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Schwingprüfung zur Beurteilung der Transportfestigkeit von Packstücken und Ladeeinheiten. Das Prüfmuster wird vertikalen, zufälligen Schwingungen ausgesetzt, die typische Transportbelastungen abbilden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN ISO 13355&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Mechanische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Belastungsprüfung, Betriebsfestigkeitsprüfung, Transportsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Medical&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Sonneneinstrahlung / Solar Radiation Test - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-sonneneinstrahlung-solar-radiation-test/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-sonneneinstrahlung-solar-radiation-test/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Auswirkungen von Sonnenstrahlung auf Luftfahrtgeräte, einschließlich Erwärmung und möglicher Materialveränderungen durch langfristige Exposition.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Sonnensimulation - DIN 75220</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-75220/din-75220-sonnensimulation/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-75220/din-75220-sonnensimulation/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-75220&#34;&gt;DIN 75220&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Bewertung der Beständigkeit von Materialien gegen UV-Licht, um Alterung, Farbveränderungen und Materialdegradation zu beurteilen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN 75220&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Sonnensimulation - PR 306</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/pr-306/pr-306-sonnensimulation/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;pr-306&#34;&gt;PR 306&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Simulation von UV-Belastung, um die Alterung, Farbveränderung und Materialbeständigkeit gegenüber Sonnenlicht zu prüfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PR 306&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PR (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>Stapelprüfung unter statischer Last - DIN EN ISO 2234</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-iso-2234&#34;&gt;DIN EN ISO 2234&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Beurteilung der Stapelbelastbarkeit von Packstücken unter konstanter, vertikaler Last. Ziel ist die Bewertung von Formstabilität und Tragfähigkeit während Lagerung und Transport.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN ISO 2234&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Mechanische Prüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Belastungsprüfung, Betriebsfestigkeitsprüfung, Transportsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Medical&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>Staub und Sand / Sand and Dust - MIL STD-810</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Bewertung der Beständigkeit von Komponenten gegenüber Sand- und Staubbelastung. Dabei wird die Einwirkung luftgetragener Partikel unter kontrollierten Strömungsbedingungen nachgestellt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Staubprüfung (M-03) - GS 95024-3-1</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Staubresistenz von Fahrzeugkomponenten in einer kontrollierten Umgebung. Ziel ist die Überprüfung von Dichtheit und Funktion.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Staubprüfung (M-03) - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung, wie Fahrzeugkomponenten unter Einwirkung von Staub ihre Dichtheit und Funktionalität bewahren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Staubprüfung (M-03) - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-staubprufung-m-03/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Bestimmung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten gegenüber Staubexposition, inklusive Dichtheit und Funktionalität.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Steinschlagprüfung (M-02) - GS 95024-3-1</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeuglackierungen und Beschichtungen gegenüber simulierten Steinschlageinwirkungen durch Hartgussgranulat.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>Steinschlagprüfung (M-02) - MBN LV 124-2</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit von Fahrzeuglackierungen gegen Beschuss mit Hartgussgranulat zur Simulation von Steinschlag.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
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      <title>Steinschlagprüfung (M-02) - VW 80000</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-steinschlagprufung-m-02/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeuglackierungen und Beschichtungen gegen simulierte Steinschläge zur Bewertung ihrer Langlebigkeit und Oberflächenbeständigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Temperatur-Feuchte-Prüfung (Zyklisch) - DIN EN 60068-2-38</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-38/din-en-60068-2-38-temperatur-feuchte-prufung-zyklisch/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-38&#34;&gt;DIN EN 60068-2-38&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Fähigkeit von Materialien und Bauteilen, wiederholte Temperaturwechsel auszuhalten und ihre Leistung zuverlässig zu behalten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-38&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umfang&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;10 Zyklen&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;je 24h, Gesamt 240h&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Temperaturschock - DIN EN 60068-2-14 Na</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-14/din-en-60068-2-14-na-temperaturschock/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-14/din-en-60068-2-14-na-temperaturschock/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-14-na&#34;&gt;DIN EN 60068-2-14 Na&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung von Bauteilen auf Widerstandsfähigkeit gegen plötzliche und schnelle Temperaturschwankungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-14 Na&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Schock zwischen -40°C und +150°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Temperaturschockprüfung / Temperature Shock Test - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-temperaturschockprufung-temperature-shock-test/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Überprüfung der Widerstandsfähigkeit von Geräten gegenüber abrupten Temperaturwechseln, um physische Schäden oder Leistungseinbußen zu erkennen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-20°C bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Hinweis&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;maximale Prüfkammergröße 1200 x 1000 x 900 mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatest, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Umwelteinflüsse auf elektrische und elektronische Geräte (Mixed-Mode) - DIN EN 60068-2-80</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-80/din-en-60068-2-80-umwelteinflusse-auf-elektrische-und-elektronische-gerate-mixed-mode/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-80/din-en-60068-2-80-umwelteinflusse-auf-elektrische-und-elektronische-gerate-mixed-mode/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-80&#34;&gt;DIN EN 60068-2-80&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Beurteilung der Belastbarkeit elektrischer und elektronischer Geräte gegenüber kombinierten sinusförmigen und zufälligen Vibrationen. Ziel ist die Bewertung des Geräteverhaltens unter realitätsnahen, mehrdimensionalen Schwingungsbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-80&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 120°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationen am Fahrwerk / Vibration due to Landing Gear tire burst - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-vibrationen-am-fahrwerk-vibration-due-to-landing-gear-tire-burst/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-vibrationen-am-fahrwerk-vibration-due-to-landing-gear-tire-burst/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Betriebssicherheit von Komponenten bei Vibrationen, die durch platzende Fahrwerksreifen entstehen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationsprüfung (M-04) - GS 95024-3-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-vibrationsprufung-m-04/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-95024-3-1/gs-95024-3-1-vibrationsprufung-m-04/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-95024-3-1&#34;&gt;GS 95024-3-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit von Fahrzeugkomponenten gegenüber Vibrationen, wie sie während des Fahrbetriebs auftreten, zur Beurteilung der Langlebigkeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 95024-3-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagert -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;5-95% relative Feuchte&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW), LV&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationsprüfung (M-04) - MBN LV 124-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-vibrationsprufung-m-04/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mbn-lv-124-2/mbn-lv-124-2-vibrationsprufung-m-04/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mbn-lv-124-2&#34;&gt;MBN LV 124-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test zur Beurteilung der Beständigkeit von Fahrzeugkomponenten gegenüber den üblichen Vibrationen während des Betriebs.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MBN LV 124-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagert -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;5-95% relative Feuchte&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, Mercedes Benz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationsprüfung (M-04) - VW 80000</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-vibrationsprufung-m-04/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80000/vw-80000-vibrationsprufung-m-04/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80000&#34;&gt;VW 80000&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bewertung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten gegenüber den üblichen Betriebserschütterungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80000&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagert -40 bis 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;5-95% relative Feuchte&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;LV, VW&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationstest - MIL STD-810</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-vibrationstest/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-vibrationstest/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810&#34;&gt;MIL STD-810&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der Beständigkeit von Luftfahrtgeräten gegenüber Vibrationen durch definierte Frequenzen und Amplituden in kontrollierten Laborbedingungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL STD-810&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturen&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klimatisierung Wasser / Luft: -40 bis 95 °C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Humidity up to 98 %&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Gewicht&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 2000 kg&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Aufspannfläche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;2.000 x 2.000 mm&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;up to 180°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Defence&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationstest - MIL-STD-810 Method 514.8</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-method-5148-vibrationstest/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/mil-std-810/mil-std-810-method-5148-vibrationstest/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;mil-std-810-method-5148&#34;&gt;MIL-STD-810 Method 514.8&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung von militärischen Fahrzeugkomponenten unter intensiven Vibrationsbedingungen, um Funktionalität und Haltbarkeit sicherzustellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL-STD-810 Method 514.8&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;RT&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Amplitude&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 13grms&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 5h pro Achse&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;MIL&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationstest - Schwingen Breitbandrauschen - DIN EN 60068-2-64</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-64/din-en-60068-2-64-vibrationstest-schwingen-breitbandrauschen/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-64/din-en-60068-2-64-vibrationstest-schwingen-breitbandrauschen/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-64&#34;&gt;DIN EN 60068-2-64&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung der mechanischen Widerstandsfähigkeit durch Beaufschlagung mit breitbandigen, rauschförmigen Schwingungen. Ziel ist die Nachbildung typischer Beanspruchungen, wie sie während Transport oder Betrieb auftreten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-64&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Kraftvektor&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;&amp;lt; 75kN noise&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagert -40 bis 120°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationstest - Schwingen sinusförmig - DIN EN 60068-2-6</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-6/din-en-60068-2-6-vibrationstest-schwingen-sinusformig/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/din-en-60068-2-6/din-en-60068-2-6-vibrationstest-schwingen-sinusformig/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;din-en-60068-2-6&#34;&gt;DIN EN 60068-2-6&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Test der Widerstandsfähigkeit von Bauteilen gegen mechanische Schwingungen durch simulierte sinusförmige Belastungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN EN 60068-2-6&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Kraftvektor&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagert -40 bis 120°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationstest (Fahrwerkanbauteile) - GS 97073-4</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-97073-4/gs-97073-4-vibrationstest-fahrwerkanbauteile/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-97073-4/gs-97073-4-vibrationstest-fahrwerkanbauteile/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-97073-4&#34;&gt;GS 97073-4&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Absicherung der Betriebsfestigkeit von Fahrwerkanbauteilen gegenüber Vibrationsbelastungen im Bereich ungefederten Massen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 97073-4&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 110°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationstest (Karosserieanbauteile) - GS 97073-1</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/gs-97073-1/gs-97073-1-vibrationstest-karosserieanbauteile/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;h3 id=&#34;gs-97073-1&#34;&gt;GS 97073-1&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Prüfung zur Beurteilung der Betriebsfestigkeit von Karosserieanbauteilen unter Vibrationsbelastung. Die Bauteile werden breitbandigen Schwingungen ausgesetzt, um ihre mechanische Widerstandsfähigkeit unter praxisnahen Bedingungen zu bewerten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS 97073-1&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperaturüberlagerung möglich -40 bis 110°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;GS (BMW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationstest (Karosserieanbauteile) - VW 80200-2</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80200-2/vw-80200-2-vibrationstest-karosserieanbauteile/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/vw-80200-2/vw-80200-2-vibrationstest-karosserieanbauteile/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;vw-80200-2&#34;&gt;VW 80200-2&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Untersuchung der Betriebsfestigkeit von Karosserieanbauteilen unter Vibrationsbeanspruchung. Die Prüfung simuliert mechanische Belastungen durch breitbandige Schwingungen, wie sie in unterschiedlichen Einsatzbedingungen auftreten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;VW 80200-2&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Art&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Shaker&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 120°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;16, 14 oder 12h pro Achse&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Frequenzbereich&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;5 - 200Hz&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;PV (VW)&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vibrationstest für elektrische und elektronische Geräte - ISO 16750-3</title>
      <link>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/iso-16750-3/iso-16750-3-vibrationstest-fur-elektrische-und-elektronische-gerate/</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.kompetenzzentrum-umweltsimulation.de/normen/iso-16750-3/iso-16750-3-vibrationstest-fur-elektrische-und-elektronische-gerate/</guid>
      <description>&lt;h3 id=&#34;iso-16750-3&#34;&gt;ISO 16750-3&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;Vibrationsprüfung zur Beurteilung der Widerstandsfähigkeit von Fahrzeugelektronik gegenüber mechanischen Schwingbeanspruchungen. Dabei werden unterschiedliche Vibrationsarten und Einbaubedingungen berücksichtigt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h4 id=&#34;eigenschaften&#34;&gt;Eigenschaften&lt;/h4&gt;&#xA;&lt;table&gt;&#xA;  &lt;thead&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Eigenschaft&lt;/th&gt;&#xA;          &lt;th&gt;Wert&lt;/th&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/thead&gt;&#xA;  &lt;tbody&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfnorm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;ISO 16750-3&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Temperatur&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;-40 bis 140°C&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Klima&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;5-95% relative Feuchte&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Amplitude&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 181 m/s²rms rauschen / bis 200 m/s² sinus&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Dauer&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;bis 96h pro Achse Vibration&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Prüfungskategorie&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Umweltprüfung&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Norm&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;DIN / ISO&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Methode&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Betriebsfestigkeitsprüfung, Umweltsimulation&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;      &lt;tr&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Branche&lt;/td&gt;&#xA;          &lt;td&gt;Automotive&lt;/td&gt;&#xA;      &lt;/tr&gt;&#xA;  &lt;/tbody&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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